GE DS200ITXSG1ABB inverteri summutusplaat
Kirjeldus
Tootmine | GE |
Mudel | DS200ITXSG1ABB |
Tellimisinfo | DS200ITXSG1ABB |
Kataloog | Speedtronic Mark V |
Kirjeldus | GE DS200ITXSG1ABB inverteri summutusplaat |
Päritolu | Ameerika Ühendriigid (USA) |
HS-kood | 85389091 |
Mõõtme | 16 cm * 16 cm * 12 cm |
Kaal | 0,8 kg |
Detailid
GE inverteri summutusplaadil DS200ITXSG1ABB on üks 8-kontaktiline pistik, kaks 2-kontaktilist pistikut ja mitu testpunkti. See on varustatud ka nelja kondensaatoriga. Testpunktid on kasulikud tööriistad hooldajatele, kuna need võimaldavad testida plaadil olevaid erinevaid vooluringe. Testimisseade peab olema selleks otstarbeks heaks kiidetud ja korralikult kalibreeritud. Sondid peavad olema testeriga kasutamiseks konstrueeritud. Kontrollige sonde ja veenduge, et nende isolatsioon on heas seisukorras ja kulumata.
Plaadi testimisel pange esmalt randmepael ja kasutage kruvikeerajat, et eemaldada kruvid, mis kinnitavad plaadi riiuli külge. Pange tähele kaablite ühenduskohti ja märgistage kaablid teabega, et saaksite plaadi uuesti paigaldamisel kaablid uuesti ühendada. Plaadi eemaldamisel hoiduge selle kriimustamisest korpuse ava külgede vastu ega draivi teiste komponentide löömisest. Asetage plaat lapikule staatilise elektri kotile puhtale ja kindlale pinnale. Näiteks töölauale või lauale.
Kui remont on lõppenud ja olete valmis draivi uuesti paigaldama, libistage kõigepealt plaat korpusesse. Plaadi mõõtmed on 13 tolli x 5,75 tolli ja neljas nurgas on augud. Joondage plaat metallraami kinnituskohaga ja kinnitage see nelja kruviga. Kruvid peaksid olema tihedalt kinni, kuid mitte üle pingutatud. Liiga suur surve võib põhjustada plaadi pragunemist või mõranemist.
DS200ITXSG1ABB GE inverteri summutusplaadil on üks 8-kontaktiline pistik, kaks 2-kontaktilist pistikut, neli kondensaatorit ja mitu testpunkti. See plaat tekitab märkimisväärsel hulgal soojust, mille kogunemine võib põhjustada draivi andurites veateate, et vältida draivi ülekuumenemist.
Mootor või elektrilised komponendid võivad kahjustuda, kui ajamil lastakse üle kuumeneda. See võib põhjustada ka muid ohutusriske, sh tulekahju seadme sees. Ülekuumenemise korral lülitub ajam automaatselt välja ja peate olukorra parandamiseks midagi ette võtma. Väljalülitus tekib siis, kui need vead töödeldakse ja kuvatakse juhtpaneeli ekraanil.
Paigaldage ajam kohta, kus õhk saab vabalt ajamist läbi ja ümber liikuda, et vältida ülekuumenemist. Sõltuvalt tingimustest peate võib-olla ajamis komponentide jahutamiseks lisama jahutatud õhku. Õhk peab olema tolmu- ja karmide kemikaalidevaba, kuna ajam on konstrueeritud nii, et õhk voolab ajamiga alumisest avast üle komponentide, et neid jahutada. Õhuvoolu hõlbustamiseks suunake kaablid ajamiga alumistest ja ülemistest avadest eemale, et õhuvool ei oleks blokeeritud.