tooted

GE ühendusrelee klemmplaadil DS200DTBCGIAAA on kaks klemmliistu, millest igaühes on klemmid 110 signaalijuhtme jaoks. See sisaldab ka kahte kolme pistikuga ja ühte kahe pistikuga pistikut ning 10 ühendusjuhet.

Kui plaanite GE ühendusrelee klemmplaadi DS200DTBCGIAAA välja vahetada, on enne vana plaadi eemaldamist vaja teha mitu sammu. Esmalt on vaja draivist kogu toide eemaldada. Pidage meeles, et draivi varustavad elektriga mitu toiteallikat ja ühe allika toite eemaldamisel peate eemaldama toite ka ülejäänud toiteallikatest. Parim on konsulteerida kellegagi, kes tunneb draivi paigaldamist, et mõista erinevaid toiteallikaid ja seda, kuidas draivi toidet kõige paremini eemaldada. Näiteks muundab alaldi vahelduvvoolu alalisvooluks ja alaldi keelamiseks saate draivi alalisvoolu eemaldada. Seda tehakse sageli alaldi kaitsme eemaldamisega. Kui draivile antakse vahelduvvoolu, võite toite eemaldamiseks kasutada mõnda muud meetodit. See võib hõlmata lüliti tõmbamist või toite eemaldamist kaitselüliti väljalülitamise teel.

Vaadake plaati ja pange tähele, kuhu see ajamis on paigaldatud. Planeerige asendusplaadi paigaldamine samasse kohta. Looge diagramm või illustratsioon sellest, kus signaalijuhtmed on klemmidega ühendatud. Kasutage maalriteibi ribasid, et teha ajutised sildid, millele saate kirjutada klemmide ID, mille külge juhe on kinnitatud.

DS200DTBCG1AAA GE pistikrelee klemmplaat, mis asub QD- või C-südamikes, sisaldab kahte klemmliistu klemmidega 110 signaalijuhtme jaoks, lisaks kahte kolmejuhtmelist bajonettühendust, ühte kahejuhtmelist bajonettühendust ja 10 ühendusjuhet. Sisendpinge vahemik on 24 V kuni 125 V ja ühendusjuhendeid saab tõrkeotsingu hõlbustamiseks eemaldada. Kuna plaadile saab kinnitada 220 signaalijuhtme, on soovitatav see paigaldada kohta, kus signaalijuhtmed on õigesti paigutatud. Häirete ohu tõttu ei tohi signaalijuhtmeid paigutada toitekaablite lähedale. Põhjus on selles, et toitekaableid peetakse mürarikasteks, mis tähendab, et need kiirgavad signaalimüra, mis võib häirida plaadi poolt vastuvõetavate signaalide täpsust.

Lisakaitseks saab häirete blokeerimiseks kasutada varjestatud juhtmeid, kuid parim lahendus on toitekaablite ja signaalijuhtmete eraldi vedamine. Kui kaablid tuleb koos vedada, on kõige parem nende pikkust piirata, sidudes need kimpu. Mida rohkem voolu toitekaabel kannab, seda kaugemale tuleks toite- ja signaalikaablid teineteisest vedada. Veenduge, et signaalijuhtmed on paigutatud nii, et need ei segaks õhuvoolu draivi sees. Põhjus on selles, et draiv on konstrueeritud nii, et jahe õhk siseneb draivi draivi alumises osas õhuavade kaudu. Õhk voolab üle kuumutatud komponentide ja juhib soojuse draivi ülaosas asuvate õhuavade kaudu ära.