EPRO MMS 6350 digitaalne ülekiiruse kaitsesüsteem
Kirjeldus
| Tootmine | EPRO |
| Mudel | MMS 6350 |
| Tellimisinfo | MMS 6350 |
| Kataloog | MMS 6000 |
| Kirjeldus | EPRO MMS 6350 digitaalne ülekiiruse kaitsesüsteem |
| Päritolu | Saksamaa (DE) |
| HS-kood | 85389091 |
| Mõõtme | 16 cm * 16 cm * 12 cm |
| Kaal | 0,8 kg |
Detailid
Digitaalne ülekiiruse kaitsesüsteem PROFIBUS-DP liidesega
DOPS, DOPS AS, DOPS TS
● Süsteemid DOPS ja DOPS AS SIL3-
sertifitseeritud
● PROFIBUS-DP liides: (valikuline)
● Mikrokontrolleril põhinev 3-kanaliline mõõtesüsteem
● Kõrge turvalisuse tase tänu paroolikaitsele igal monitoril
● Kuni 6 piirväärtust kanali kohta
● Kaks vooluväljundit kanali kohta suumi ja kahe voolufunktsiooniga, üks
neist elektriliselt isoleeritud
● Impulsside ja väljundsignaalide vastastikune võrdlus kõigi kanalite vahel
● Varutoiteallikad monitoridele ja põhiplaadile
● Elektrooniliste vooluringide ja andurite enesetesti funktsioonid
● Lihtsustatud veatuvastus kuvatavate teadete abil
● Binaarsete sisend- ja väljundsignaalide elektriline isolatsioon
● Juhtmestik eelvormitud kaablite ja muundurite abil juhtkabiinis
● RS 232 liides parameetrite sisestamiseks
● RS 485 liides andmevahetuseks hostarvutiga
● Plaatide vahetamine töö ajal
Rakendus:
Kiiruse mõõtmine ja
kiiruseületamise kaitsesüsteemid
DOPS ja DOPS AS teenindavad
kiiruste mõõtmine ja
vastuvõetamatute isikute kaitse
pöörlevate masinate ülekiirused.
DOPS-süsteemid kombineeritud
riik, kus on ohutusventiilid
sobivad vanemate asendamiseks
mehaaniline ülekiiruse kaitse
süsteemid.
Järjepideva kolmekanalilise
disain, alustades signaalist
tuvastamine signaalitöötluse kaudu
mõõdetud tulemuste hindamisele
kiirus, süsteem pakub
masinate maksimaalne ohutus
jälgimiseks.
Ohutusega seotud piirväärtused (nt
kiirusepiirangud) esitatakse
järelühendusega tõrkekindel
tehnika.
Seega saab tagada, et lisaks
tööohutus, kaitse
kõrgetasemeline funktsioon on
kohtus ka.
Integreeritud tippväärtuste mälu
võimaldab lugeda maksimaalset
kiiruse väärtus, mis on tekkinud
enne masina vahetamist
välja lülitatud. See funktsioon pakub olulist
teavet selle hindamiseks
mehaanilise masina koormuse põhjustatud
ülekiiruse tõttu.
Häireväljundid ja vead
sõnumid väljastatakse potentsiaalsete
vabad releeväljundid ja lühikesed
vooluringikindlad +24 V pingeväljundid.
Häire väljundid, mis on kombineeritud kaheks
3 loogikast on saadaval ka kujul
Potentsiaalivabad releekontaktid.
Süsteem sisaldab laiendatud
rikke tuvastamise funktsioon. Kolm
Kiiruseandurid on pidevalt
kontrollitud tegutsemise kohta
lubatud piirid.
Lisaks kanalid vastastikku
kontrollige ja jälgige väljundit
üksteise signaale. Kui sisemine
rikke tuvastamise vooluring tuvastab vea,
seda näidatakse väljundi kaudu
kontaktid ja kuvatakse ekraanil järgmiselt
lihttekst.
PROFIBUS DP kaudu
liides, salvestatud andmeid saab
edastatakse hostarvutitele.
Kasutades eelvalmistatud ühendust
kaablid ja kruviklemmid
süsteemid võivad olla integreeritud
ökonoomselt 19-tollistes kappides.
