ABB 5SHY4045L0001 3BHB018162 inverterplaadi IGCT moodul
Kirjeldus
Tootmine | ABB |
Mudel | 5SHY4045L0001 |
Tellimisinfo | 3BHB018162 |
Kataloog | VFD varuosad |
Kirjeldus | ABB 5SHY4045L0001 3BHB018162 inverterplaadi IGCT moodul |
Päritolu | Ameerika Ühendriigid (USA) |
HS kood | 85389091 |
Mõõtmed | 16cm*16cm*12cm |
Kaal | 0,8 kg |
Üksikasjad
5SHY4045L0001 3BHB018162R0001 on ABB integreeritud paisuga kommuteeritud türistor (IGCT) toode, mis kuulub sarja 5SHY.
IGCT on uut tüüpi elektroonikaseade, mis ilmus 1990ndate lõpus.
See ühendab endas IGBT (isoleeritud paisu bipolaartransistor) ja GTO (värava väljalülitamise türistor) eelised ning sellel on kiire lülituskiirus, suur võimsus ja suur nõutav ajamivõimsus.
Täpsemalt on 5SHY4045L0001 3BHB018162R0001 võimsus samaväärne GTO omaga, kuid selle lülituskiirus on 10 korda kiirem kui GTO oma, mis tähendab, et see suudab lülitustoimingu lõpule viia lühema ajaga ja seega parandada võimsuse muundamise efektiivsust.
Lisaks võib IGCT võrreldes GTO-ga säästa tohutut ja keerulist katkestusahelat, mis aitab lihtsustada süsteemi ülesehitust ja vähendada kulusid.
Siiski tuleb märkida, et kuigi IGCT-l on palju eeliseid, on vajalik sõidujõud siiski suur.
See võib suurendada energiatarbimist ja süsteemi keerukust. Lisaks, kuigi IGCT püüab asendada GTO-d suure võimsusega rakendustes, seisab see endiselt silmitsi teiste uute seadmete (nt IGBT) ägeda konkurentsiga.
5SHY4045L00013BHB018162R0001 Integreeritud paisuga kommuteeritud transistorid|GCT (Intergrated Gate kommuteeritud transistorid) on uus jõupooljuhtseade, mida kasutatakse hiiglaslikes jõuelektroonikaseadmetes, mis tulid välja 1996. aastal.
IGCT on uus suure võimsusega pooljuhtlülitusseade, mis põhineb GTO-struktuuril ja kasutab paisu kõvaketta jaoks integreeritud väravastruktuuri, kasutab puhverkeskkihi struktuuri ja anoodi läbipaistva emitteri tehnoloogiat, millel on türistori sisselülitatud oleku omadused ja transistori lülitusomadused.
5SHY4045L000) 3BHBO18162R0001 kasutab puhverstruktuuri ja madala emitteri tehnoloogiat, mis vähendab dünaamilist kadu umbes 50%.
Lisaks integreerivad seda tüüpi seadmed kiibile ka heade dünaamiliste omadustega vabakäigudioodi ja realiseerivad seejärel unikaalsel viisil türistori madala pingelanguse, kõrge blokeerimispinge ja stabiilsete lülitusomaduste orgaanilise kombinatsiooni.